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鐵道涂料與涂裝配套的相關(guān)標準與規(guī)范
時間:2017-03-07T10:03:27 | 閱讀:4312

一、鐵路鋼橋用涂料

根據(jù)鐵道行業(yè)標準TB/T1527-1995《鐵路鋼橋保護涂裝》,鐵路鋼橋用底漆有以下幾種:

類別涂料名稱用途備注
底漆紅丹防銹底漆鋼梁防銹底漆含鉛污染環(huán)境,但具優(yōu)異的防銹性能
環(huán)氧富鋅底漆 
棕黃聚氨酯防銹底漆用于縱梁、上承板梁、箱形梁上蓋板頂面的防銹耐磨 

根據(jù)中國鐵道行業(yè)標準TB/T2773-1997《鐵路鋼橋用面漆、中間漆供貨技術(shù)條件》,規(guī)定了以下幾種中間漆和面漆:

類別涂料名稱用途備注
中間漆云鐵環(huán)氧中涂漆 以前很少用,但會用得越來越多
面漆鋼灰醇酸磁漆  武漢長江大橋上用過,據(jù)稱耐候壽命僅2-3年,現(xiàn)已很少用。
灰鋁鋅醇酸面漆(66漆)  
灰云鐵醇酸面漆  曾在南京、武漢長江大橋上應(yīng)用過,耐候壽命可達15年以上
灰鋁粉石墨醇酸面漆 號稱耐候壽命達20年以上
灰云鐵氯化橡膠面漆  
灰聚氨酯蓋板面漆用于縱梁、上承板梁、箱形梁上蓋板頂面的防銹耐磨
 環(huán)氧瀝青涂料用于非密封閉的箱形梁內(nèi)表面涂裝

二、機車車輛用涂料

1、機車車輛用防銹底漆

基本上為以鉻酸鋅或磷酸鋅為防銹顏料,以環(huán)氧酯、酚醛、醇酸或聚氨酯為漆料的防銹底漆,鐵道行業(yè)標準TB/T2260-91〈鐵路機車輛用防銹底漆供貨技術(shù)條件〉對底漆性能作出如下要求:

項目指標
漆膜顏色和外觀漆膜平整,無明顯顆粒,顏色符合需方要求
不揮發(fā)物,%≥60
流出時間(ISO6號杯),S≥50
細度,μm
一般顏料
鐵棕、云鐵顏料

≤50
≤70
貯存穩(wěn)定性,級
沉淀程度
結(jié)皮

6
6
閃點,℃≥21
干燥時間,h
表干
實干

≤3
≤24
施工性能涂裝時每道干膜厚度35μm,無明顯皺紋、氣泡
流掛性濕膜厚度100μm不流掛
彎曲性能,mm≤2
杯突試驗,mm
環(huán)氧、聚氨酯
酚醛、醇酸、環(huán)氧酯

≥4
≥8
附著力(劃格法),級≤1
沖擊強度,N.cm≥490
耐鹽霧(35+1)℃,5%食鹽水500h整個板面無起泡、生銹,十字劃痕處銹蝕不大于2mm

2、車間底漆

現(xiàn)在各鐵路工廠使用的車間底漆有磷化底漆、硅酸鋅底漆、環(huán)氧酯和丙烯酸酯鐵紅底漆等數(shù)種,正式的鐵道標準正在制定中,對車間底漆的技術(shù)要求如下:

項目指標
粘度(涂-4杯),S25-40
細度,μm              ≤>0
干燥時間,h
表干
實干

≤0.1
≤12
附著力(劃圈法),級 ≤2
沖擊強度,N.cm490
柔韌性,mm1
硬度≥0.4
耐鹽水(NaCl 3%)3天不起泡、不生銹

其它:在涂膜厚度為(23+3)mm,溫度在20-25℃,相對濕度(65+5)%時,存放三個月無銹蝕。涂膜在焊接時的燒蝕寬度不得大于15mm。

3、鐵路客車用面漆

根據(jù)鐵道行業(yè)標準TB/T2393-93《鐵路機車車輛用面漆供貨技術(shù)條件》,有以下面漆用作客車外墻面漆:

涂料名稱用途備注
醇酸磁漆客車車輛外墻用面漆 
鋼灰醇酸磁漆武漢長江大橋上用過,,耐候壽命僅2-3年,現(xiàn)已很少用。
丙烯酸改性醇酸磁漆化學(xué)改性,單組份易施工,性能優(yōu)于醇酸磁漆,價格低于聚氨酯漆
芳香族聚氨酯面漆淺色會泛黃,但價格大大低于脂肪族。
脂肪族聚氨酯面漆性能較好,不泛黃,保光保色性好
丙烯酸聚氨酯磁漆聚氨酯面漆中耐候性好的一個品種

4、鐵路貨車用漆

車型所用涂料用途備注
油罐車、保溫車外壁與客車外墻用涂料相同  
專用運煤敞車內(nèi)側(cè)用環(huán)氧瀝青玻璃鱗片涂料 耐磨抗沖擊防腐蝕性好
其它貨車多用溶劑型醇酸厚漿漆  

三、鐵路其它設(shè)施及機械用涂料

1、鐵路集裝箱用涂料

鐵路集裝箱用涂料分以下幾種情況:

一是鐵路和海洋聯(lián)運的國際標準箱,用于該箱的集裝箱涂料一般需經(jīng)國際集裝箱委員會指定的美國Konsstant實驗室進行十三項性能檢測通過并經(jīng)國際集裝箱委員會認可,門檻較高,一般為環(huán)氧富鋅底漆、環(huán)氧云鐵中涂漆和氯化橡膠面漆,箱底采用瀝青漆。

二是鐵路上用的普通鋼制箱,無上述要求,各集裝箱制造廠可根據(jù)使用要求自行選擇配套涂料。

2、電氣化鐵塔用涂料

現(xiàn)在鐵塔多用涂料來防腐,由于維修重涂時需停止供電,俗稱“開天窗” 將大大影響鐵路運輸,因此,對于鐵塔的涂裝體系首先要求的是較長的耐久性。

鐵塔用涂裝體系可以沿用鐵路鋼橋用涂裝體系,其中較好選擇應(yīng)是環(huán)氧富鋅底漆-聚氨酯面漆或特制紅丹酚醛防銹底漆-聚氨酯面漆。如果是在海洋地區(qū)則應(yīng)選用環(huán)氧富鋅底漆-環(huán)氧云鐵中間漆-氯化橡膠面漆或聚氨酯面漆。

3、 重型機械用涂料

鐵路行業(yè)使用的重型機械很多,鐵路有關(guān)工廠也生產(chǎn)制造少量重型機械,如龍門吊機和鐵路車輛起重機等,鐵路用重型機械涂料同其它機械相同,無鐵路行業(yè)特別要求。 附:常用鐵道涂料的鐵道行業(yè)標準:

1、按TB/T2772-1997《鐵路鋼橋用防銹底漆供貨技術(shù)條件》

項目技術(shù)指標
紅丹防銹漆環(huán)氧富鋅防銹漆
漆膜顏色和外觀桔紅色、漆膜平整、允許略有刷良鋅灰色、漆膜平整、允許略有刷良
不揮發(fā)物,%≥80≥80
流出時間(ISO6號杯),S≥50≥30
細度,μm≤50≤90
干燥時間,h
表干
實干

≤4
≤24

≤2
≤24
柔韌性,mm≤2
3(120℃,1h)
≤2
3(120℃,1h)
沖擊強度,N.cm≥490≥390
附著力(拉開法),MPa≥3≥4
耐鹽水(3%NaCl),h144,無泡無銹240,無泡無銹
耐鹽霧,h400(70+5)μm,板面無泡無銹1000(80+5)μm,板面無泡無銹、劃痕處24h無紅銹
貯存穩(wěn)定性(1年),級
沉淀程度
結(jié)皮

6
6

6
6
施工性能噴涂、刷涂無不良影響,每道干膜厚度不小于 35μm噴涂、刷涂無不良影響,每道干膜厚度不小于 40μm
適用期(23℃),h/5

2、棕黃聚氨酯防銹底漆供貨技術(shù)條件

項目指標
漆膜顏色和外觀棕黃色,漆膜平整
不揮發(fā)物,%≥70
流出時間(ISO6號杯),S≥40
細度,μm≤50
干燥時間,h
表干
實干

≤4
≤24
柔韌性,mm≤2,3(120℃,1h)
沖擊強度,N.cm≥490
附著力(拉開法),MPa≥6
耐鹽水(3%NaCl),h144,無泡無銹
耐鹽霧,h500(70+5)μm,板面無泡無銹,劃痕處銹蝕寬度不大于2mm
貯存穩(wěn)定性(1年),級
沉降程度

8
施工性能噴涂、刷涂無不良影響,每道干膜厚度不小于50μm
適用期(23℃),h5

3、按TB/T2773-1997灰鋁鋅醇酸面漆、灰云鐵醇酸面漆和灰鋁粉石墨醇酸面漆 供貨技術(shù)條件

項目技術(shù)指標
灰鋁鋅醇酸面漆灰云鐵醇酸面漆灰鋁粉石墨醇酸面漆
漆膜顏色和外觀灰色、涂膜平整、半光灰色、涂膜平整、半光灰色、涂膜平整、半光
不揮發(fā)物,%≥60≥70≥60
流出時間(ISO6號杯),S≥60≥90≥60
細度,μm≤55≤80≤60
干燥時間,h
表干
實干

≤10
≤24

≤10
≤24

≤5
≤24
柔韌性,mm≤2,3(120℃,1h)≤2,3(120℃,1h)≤2,3(120℃,1h)
沖擊強度,N.cm≥490≥490≥490
附著力(拉開法),MPa≥3≥3≥3
遮蓋力,g/m2≤45≤130≤45
耐水性,h555
耐老化性,h400400400
貯存穩(wěn)定性(1年),級
沉淀程度
結(jié)皮

/
/

8
8

10
8
施工性能噴涂、刷涂無不良影響,每道干膜厚度不小于 35μm噴涂無不良影響,每道干膜厚度不小于 40μm噴涂、刷涂無不良影響,每道干膜厚度不小于 35μm
適用期(室溫),h6//

4、按TB/T2773-1997規(guī)定,云鐵環(huán)氧中間漆供貨技術(shù)條件如下:

項目技術(shù)指標
漆膜顏色和外觀灰色,涂膜平整,半光
不揮發(fā)物,%≥65
流出時間(ISO6號杯),S≥60
細度,μm≤80
干燥時間,h
表干
實干

≤3
≤24
柔韌性,mm≤2,3(120℃,1h)
沖擊強度,N.cm≥390
附著力(拉開法),MPa≥3
貯存穩(wěn)定性(1年),級
沉降程度

8
施工性能噴涂無不良影響,每道干膜厚度不小于 40μm
適用期(23℃),h5

5、按TB/T2773-1997規(guī)定,灰聚氨酯蓋板面漆供貨技術(shù)條件如下:

項目技術(shù)指標
漆膜顏色和外觀灰色,涂膜平整,半光
不揮發(fā)物,%≥65
流出時間(ISO6號杯),S≥65
干燥時間,h
表干
實干

≤1
≤16
柔韌性,mm≤2,3(120℃,1h)
沖擊強度,N.cm≥490
附著力(拉開法),MPa≥6
耐濕熱性,h≥120
耐磨性,mg≤30
施工性能噴涂、刷涂無不良影響,每道干膜厚度不小于 40μm
適用期(23℃),h5

6、按TB/T2773-1997規(guī)定,箱形梁環(huán)氧瀝青涂料供貨技術(shù)條件如下:

項目技術(shù)指標
漆膜顏色和外觀棕黑色,涂膜平整,半光
不揮發(fā)物,%≥65
流出時間(ISO6號杯),S≥70
細度,μm≤55
干燥時間,h
表干
實干

≤3
≤24
柔韌性,mm≤2,3(120℃,1h)
沖擊強度,N.cm≥390
附著力(拉開法),MPa≥3
耐濕熱性,h≥120
耐鹽霧性,h≥192
施工性能噴涂、刷涂無不良影響,每道干膜厚度不小于 60μm
適用期(23℃),h5

7、TB/T2260-91《鐵路機車車輛用防銹底漆供貨技術(shù)條件》:

項目指標
漆膜顏色和外觀漆膜平整,無明顯顆粒,顏色符合需方要求
不揮發(fā)物,%≥60
流出時間(ISO6號杯),S≥50
細度,μm
一般顏料
鐵棕、云鐵顏料

≤50
≤70
貯存穩(wěn)定性,級
沉淀程度
結(jié)皮

6
6
閃點,℃≥21
干燥時間,h
表干
實干

≤3
≤24
施工性能涂裝時每道干膜厚度35μm,無明顯皺紋、氣泡
流掛性濕膜厚度100μm不流掛
彎曲性能,mm≤2
杯突試驗,mm
環(huán)氧、聚氨酯
酚醛、醇酸、環(huán)氧酯

≥4
≥8
附著力(劃格法),級≤1
沖擊強度,N.cm≥490
耐鹽霧(35+1)℃,5%食鹽水500h整個板面無起泡、生銹,十字劃痕處銹蝕不大于2mm

8、鐵道用車間底漆的技術(shù)要求

項目技術(shù)指標
粘度(涂-4杯),S25-40
細度,μm      ≤>0
干燥時間,h
表干
實干

≤0.1
≤12
附著力(劃圈法),級≤2
沖擊強度,N.cm≥490
柔韌性,mm1
硬度≥0.4
耐鹽水性(NaCl 3%)3天不起泡、不生銹

9、按TB/T2393-93《鐵路機車車輛用面漆供貨技術(shù)條件》,機車車輛用醇酸磁漆、聚氨酯磁漆及丙烯酸改性醇酸磁漆供貨技術(shù)條件如下:

項目技術(shù)指標
機車車輛用醇酸磁漆機車車輛用聚氨酯磁漆機車車輛用丙烯酸改性醇酸磁漆
漆膜顏色和外觀符合顏色要求表面色調(diào)均勻一致,無顆粒、針孔、汽泡、皺紋
流出時間(ISO6號杯),S≥40≥25≥40
細度,μm
一般顏料
氧化鐵類顏料

≤20
≤45

≤20
≤45

≤20
≤45
閃點,℃≥21≥21≥21
適用期,h/≥8/
干燥時間,h
表干
實干

≤8
≤18

≤4
≤24

≤4
≤12
彎曲性,mm≤2≤2≤2
杯突性,mm≥8≥4≥8
附著力(劃格法),級≤1≤1≤1
沖擊強度,N.cm≥490≥490≥490
硬度≥0.25≥0.50≥0.30
遮蓋力,g/m2           ≤45(黑色);65(綠色);85(藍色);120(白色);150(紅、黃色)
600∠光澤,%≥85≥85≥85
耐候性(廣州地區(qū)一年)無裂紋、粉化三級、光澤50以上無裂紋、粉化一級、光澤70以上無裂紋、粉化二級、光澤60以上
耐水性(25+1)℃,h≥8≥48≥24
耐汽油性(NY-120溶劑油),h≥6≥24≥24
耐化學(xué)性(H2SO43%,NaOH2%,Hac5%),min≥15≥30≥15
耐冷熱交替試驗≥5周期≥5周期≥5周期
耐熱性試驗(120+2)℃≥1h≥1h≥1h

10、 環(huán)氧瀝青玻璃鱗片涂料供貨技術(shù)條件

項目技術(shù)指標
漆膜顏色及外觀黑色,有鱗片閃光,平整,允許有少量鱗片突起
粘度(涂-4杯),S80-100
干燥時間,h
表干
實干

≤4
≤24
柔韌性,mm≤3
沖擊強度,N.cm≥490
附著力(劃圈法),級≤3
鉛筆硬度5-6H
耐鹽水性(NaCl 3%,室溫)10天,不起皺、不吐銹、不脫落

11、 磷化底漆的供貨技術(shù)條件

項目技術(shù)指標
干膜厚度,μm≤10
粘度(25℃,涂-4杯),S20-40
干燥時間(25℃),h
表干
實干

≤0.05
≤1
柔韌性,mm≤1
沖擊強度,N.cm≥490
附著力(劃圈法),級≤1
硬度(擺桿)≥0.4